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专业老司机:汽车冬季开空调是内循环还是外循环?很多老司机都答错了!

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又双叒叕降温啦~


天气一冷,坐进车里简直是冷“脸”贴上热屁股啊!

很多人就会选择打开空调暖和,那究竟是开内循环还是外循环呢?有的老司机就说:两个都开!

我们先来了解这两者的区别~

内循环:阻隔车外污浊空气

内循环的作用就是为了防止灰尘、臭气经过外循环被吸入车内,所以就要设置一个控制系统关闭这套外循环风道,阻隔车外的污浊空气。

外循环:打通车内车外空气流通

由于车子内部构成了一个相对密封的室内环境,人长期在此环境下容易缺氧。所以空调系统增加了一条风道,让它从车外吸进新鲜空气,再经过空调蒸发箱或暖风水箱,分别出吹冷风和暖风。

哪些情况下开内循环?

使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。

途经沙尘、工业区地段时,使用内循环可以阻隔掉灰尘以及污浊空气,保持车内不受环境影响。

市内开车遇到拥堵路段时,使用内循环可以避免周围车辆排出的废气进入车内。

哪些情况下开外循环?

车子在高速行车时,要间隔一段时间把空调切换至外循环模式,使车内空气保持新鲜。尤其是车内成员抽烟时。

在晴天开车,使用内循环的情况下,车窗、挡风玻璃出现雾气时,切换至外循环可以让车外干燥的空气可以让车内的水蒸气含量迅速降低,从而难以在车窗表面凝结成雾。

注意啦!启动莫马上开暖风


汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,肯定会费油,但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法,是应该在汽车启动后,等3-5分钟,待水温升高后,再开启暖风。


不要使用A/C按钮


A/C按钮就是空调,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷,吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作。


设置为内循环方式


将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。

调节好暖风模式

暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向,不要对着面部,容易导致疲劳,影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。


创始人:王浩 为跨界创客、资深策划人、中国地理标志文化产业发起人与倡导者、万慧智库研究院地理标志委员会副主任、致邦科技有限公司创始人。

编辑:小资

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概念链接:地理标志

地理标志,又称原产地标志(或名称),《与贸易有关的知识产权协定》(以下简称TRIPS协议)第22条第1款将其定义为:“其标志出某商品来源于某成员地域内,或来源于该地域中的地区或某地方,该商品的特定质量、信誉或其他特征主要与该地理来源有关”。我国2001年修订后的《商标法》也增设了地理标志方面的规定,其第16条第2款规定:“前款所称地理标志是指标示某商品来源于某地区,该商品的特定质量、信誉或者其他特征,主要由该地区的自然因素或人为因素所决定的标志。”从TRIPS协议和我国《商标法》可以看出关于地理标志的定义基本上是相同的:地理标志是表明某一种商品来源于一成员方地域内,或此地理内的一地区并且该产品的特定品质、信誉或其他特征,主要与该地理来源相关联的标志。

地理标志是指标示某商品来源于某地区,该商品的特定质量、信誉或者其他特征,主要由该地区的自然因素或者人文因素所决定的标志。



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