尽管电子调速类开关品种不多，从外表看大同小异，但还需认真辨识，下面将简单介绍电子
调速开关的三种分类方式。
电子调速开关可以按操作方式、负载功率、接线方式分类：
1)按操作方式分为：旋钮调速开关，按键调速开关，调速插座开关。
2)按负载功率分为：常规功率调速开关，中等功率调速开关、超大功率调速开关;
3)按接线方式分为：单线式电子调速开关，零火线电子调速开关。
四种常见的调试开关分别从总费用、对中要求、减振效果、过载保护、电压波动对电机系统的影响、节能效果、调速范围及日常维护方面作比较。
一.变频调速：
1.总费用：较高
2.对中要求：激光对中，要求较高
3.减振效果：较好
4.过载保护：可靠。异常停机恢复时间长。
5.电压波动对电机系统的影响：影响大，或致使变频器工作异常或者停机
6.节能效果：最高
7.调速范围：最大(可超频)
8.日常维护：需专门的技能和维护平台，对维护人员要求较高
二. 液力耦合调速
1.总费用：较高
2.对中要求：激光对中，要求较高
3.减振效果：较好
4.过载保护：可靠。异常停机恢复时间长。
5.电压波动对电机系统的影响：影响较小
6.节能效果：损失较大，节能效果最低
7.调速范围：最小
8.日常维护：工作量大，由于振动问题，轴承磨损大，更换周期短。且还存在漏油现象。无需专门的技能和维护平台。
三. 永磁调速器(气隙)
1.总费用：较低
2.对中要求：最低(5mm)不需要激光对中
3.减振效果：降低50-85%
4.过载保护：较可靠，排除了因过载造成的电机系统损坏。部分脱开。
5.电压波动对电机系统的影响：影响最小
6.节能效果：节能效果与变频器相当。在低速时，节能效果比变频器稍差。
7.调速范围：40-98%
8.日常维护：工作量小，不需要专门的技能和专有维护平台。由于减少了系统振动问题，使得系统磨损小。每年对轴承抹点润滑油，每三年一个周期更换一次轴承。
四. 永磁调速器(面积)
1.总费用：最低
2.对中要求：较低(2mm)不需要激光对中
3.减振效果：降低50-85%
4.过载保护：最好，可完全脱开。
5.电压波动对电机系统的影响：与调整气隙方式的永磁调速器一样。
6.节能效果：节能效果与变频器相当。在低速时，节能效果比变频器稍差。
7.调速范围：0-99%
8.日常维护：结构最为简单，维护工作量也最小，无需专门的技能和专有维护平台。因不存在轴向载荷，轴承使用寿命更长。