汽车三角窗的类型有很多，可不只是A立柱的一小块哦。

避免前挡风玻璃过度倾斜带来的侧面盲区，可以增加驾驶员的视野。

一种是装在后门上的，一般都采用密封条套装玻璃的安装方式。不仅能使车辆更加美观，还能减低后活动窗的制造难度，使得玻璃升降更加平稳。

但这种后三角窗处的钣金和玻璃泥槽之间容易出现上下串孔的现象，会加大车内噪音还容易漏水。

另外一种是装在C柱上的后固定三角窗，主要起到美观的作用，同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。

出于结构强度原因，某些车型C柱上其实没有三角窗存在的空间，但设计师们为了所谓的美观，还是会设计一个并不存在的三角窗。