邢帆博士:钢管混凝土拱桥在近断层地震作用下抗震研究

2014年11月5日晚,由土木工程系承办的《钢管混凝土拱桥在近断层地震作用下抗震研究》学术报告会于6201教室顺利举行。本次报告会由西南交通大学桥梁与铁道专业博士邢帆主讲，土木工程系副主任康锐主持，到场的还有道路桥梁研究室专业老师。

报告会上邢老师通过图文并茂的ppt，结合自己丰富的工作经验就“钢管混凝土拱桥近断层地震作用下抗震”这一重大的研究课题展开了多方面的深刻阐述。近年来地震活动正处于相对活跃时期，国内外所发生的一系列大震都给人们的生命和财产带来了重大损失。桥梁是生命线工程，在高烈度地震区新建桥梁时，必须考虑靠近活动断层区域的地震动及其低频速度脉冲的巨大破坏力影响，迫切需要在了解近断层地震主要特性的基础上改进抗震设计方法。邢老师首先介绍了地震工程学的相关知识及地震工程学研究的艰巨性和重要性，分析了近断层地震带来的严重危害。然后，他为到场的师生深入浅出地讲解了近断层地震的定义、成因理论、重要特征和毁灭性影响以及研究近断层地震的方法理论。接着，邢老师向大家展示了南宁永和拱桥等当今极具代表性的钢管混凝土拱桥，这些桥在地震中较其他类型的桥梁表现出了良好抗震性，为未来钢管混凝土拱桥在近场地震抗震方面的研究奠定了充分的基础。邢老师指出，钢管混凝土拱桥在我国兴建的时间不长，又未实际经历大震的考验，虽然对钢管混凝土拱桥在地震作用下的非线性响应分析一直是抗震研究领域活跃的课题，但是仍需进一步加强在抗震理论和设计方面的研究投入。最后，邢老师总结了当前钢管拱桥抗震研究的主要方向，并着重提出在进行这一课题研究时所面临的重要创新性内容。

简介

他于2011年获得西南交通大学桥梁与隧道专业工学博士学位，曾在乐山市交通局和四川珙县交通局从事与行业建设管理有关的工作，现研究方向为近断层地震频谱特性分析及大跨度桥梁基于性能的抗震研究，在西南交通大学学报等核心期刊发表文章若干。

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