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杭绍台铁路今日开工,4年后,台州去杭州只要一个小时

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      今天,中国首条民资控股高铁台州开建,四年后梦想成真


一段铁路带来一场新变化

今天(12月23日)

杭绍台铁路先行段开工


4年后

实现台州市区与杭州“一小时交通圈”




杭绍台铁路先期开工段→→九龙山隧道位于台州与绍兴交界处,线路经过绍兴市新昌县儒岙镇、台州市天台县白鹤镇、平桥镇,全长8.823km,其中台州境内5.443km,隧道贯穿工期29.1月。


今天

开工仪式地点就在这

↓↓↓

(天台县白鹤镇小岙村杭绍台铁路九龙山隧道南出口)




08:23:32

2016-12-23

感受到现场的气氛了么?

小编已经在现场啦~~













8点45分

开工仪式正式开始


08:45:24

2016-12-23

台州市委副书记、市长张兵主持






杭绍台铁路已列入国家中长期铁路网规划,是国家铁路PPP示范项目。建设好杭绍台铁路对万山全省现在综合交通运输体系、打造全省“1小时”交通圈,促进长三角城市群一体化、加快沿线市县经济社会发展有重大意义。


国家发展改革委、国家铁路局和中国铁路总公司都十分关心和支持,今年12月1日国家发展改革委核准了杭绍台铁路申请报告。


省委、省政府对建设杭绍台铁路高度重视,省委书记、省人大常委会主任夏宝龙和省委副书记、代省长车俊多次作批示,要求加快推进杭绍台铁路前期,争取尽快开工。


08:49:16

2016-12-23

浙江省发改委副主任、杭绍台铁路筹建协调小组组长焦旭祥介绍项目情况



杭绍台铁路是国家首批PPP示范项目之一,已纳入国家中长期铁路规划和铁路“十三五”发展规划,是长三角地区城际快速铁路网络的重要组成部分,同时兼顾沿海客专辅助通道功能,是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的高速铁路。


08:55:53

2016-12-23

施工单位代表中铁隧道局总经理唐忠表态发言



08:58:42

2016-12-23

绍兴市政府副市长钟洪江发言



09:00:44

2016-12-23

台州市委书记王昌荣发言




市委书记王昌荣:梦想照进现实


今天,梦想照进现实,台州人民翘首企盼的杭绍台铁路正式开工建设。在此,、市政府对项目的开工表示热烈的祝贺!


杭绍台铁路,是台州的“民生路”、“小康路”、“幸福路”,是融入全省“1小时交通圈”的战略通道,全市人民期盼已久。为了让这条铁路早日开工,今年以来,我们把该项目作为交通“一号工程”来抓,在省委、省政府的正确领导下,在省发改委的精心指导下,在沿线各地市的共同努力下,变“不可能”为“可能”,杭绍台铁路项目前期工作快速有序前进。




经过各方共同努力,在短短8个多月的时间内,分别完成了中铁总公司的预可研报告、可研报告、先期段初步设计、先期段施工图的审查,规划、国土等相关部门的支撑性文件的编制和报批,国家铁路局的行业审查、中咨公司的第三方评估,11月30日,项目通过了国家发改委核准,创造了高铁项目审批史上的最快速度。杭绍台铁路还是全国八个社会资本投资铁路示范项目之一,成功运作了PPP,打造了中国铁路建设改革创新的样板。



我们将以项目开工为新的起点,继续发扬“时不我待,只争朝夕”的工作作风,携手杭州、绍兴等兄弟市,全力推进项目建设,争取早日建成通车。


09:07:57

2016-12-23

中国铁路总公司计统部副主任夏保和讲话



09:09:33

2016-12-23



11:15:17

2016-12-23

奇迹是这样创造的(短评)

 



      上午,杭绍台铁路开工!

       这条路,8个月获批,9个月开工,创造了中国高铁史上的“台州奇迹”



      奇迹,是怎么创造的?


      奇迹是“想”出来的。世上本无路,敢想就有路;没有条件,创造条件上。杭绍台这条路,我们从无到有,无中生有,是敢于想象、主动争取的结果。

      奇迹是“跑”出来的。天下没有白掉的馅饼。这条路,我们驻京对接、贴身服务,协同作战、整体发力,变等待为上门,是主动出击、跑步争取的结果。

      奇迹是“干”出来的。一切事在人为。这条路,书记市长以上率下,既挂帅又出征;市县两级“钉钉子工作法”一抓到底,是虎口夺食、猛虎扑食的结果。


这是一部铁路大片,上演的是《速度与激情》;

这是一个奇迹创造,化不可能为可能;

这是一支铁军之师,创造了高铁史上新速度!


      如此速度、如此力度、如此创造,靠的是什么?

是办大事的担当,

对台州发展大任的历史担当,

对杭绍台铁路的“台州担当”!


台州担当,正当时!

台州奇迹,正当时!



杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站,利用既有杭甬客专至绍兴北站,经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭,终于新建杭绍台铁路温岭站。



杭绍台铁路线路全长269公里,新建正线224公里,总投资约449亿元。



杭绍台铁路将打通浙江省会杭州至温台城市群、台州都市圈的对角线,极大拉近中心城市与沿线城镇的时空距离,催生“同城效应”,是台州到杭州建设“一小时交通圈”关键性一跃。





沿着杭绍台铁路

一路风光旖旎 

小编带你逛美景


温岭石塘



火车从温岭站驶出,由南至北,石城,石屋、石路、石墙像诗画长卷迅速展开,“层层房屋鱼鳞叠、半依山腰半滨海”的独特景致映入眼帘。这里是新千年第一缕曙光的首照地,温岭石塘。


路桥十里长街



  “十里长街”即现在的路桥老街,,北起河西街,南到石曲街,是省内保存较为完整、水乡风貌和文物古迹相对集中的历史街区。徜徉其间,鳞次栉比的旧式民宅、错落有致的粉墙青瓦,平平仄仄的石板小路如同一幅绝美之画。


椒江海门老街




  海门老街位于椒江中山东路与东新街之间。这条始建于康熙年间的老街,曾店铺林立,商贾云集,盛极一时。老街南端为吊桥头,先有明清风格建筑,后是民国风格的建筑,雕梁画栋间尽显江南古建筑风采;北端有杨府庙,多为欧式建筑,浪漫典雅。海门老街也有“小上海”的称号。


临海江南长城



  江南长城实际上是台州府城的城墙,自东晋开创以来,已有1600余年历史。古城墙上青苔丛丛,藤萝缠绕,沿途古木参天。据历史记载,明朝名将戚继光在临海八年,。


天台山风景区




  天台以国家5A级旅游景区天台山得名。既是风景秀丽的旅游胜地,又是人文荟萃的文物之邦。是活佛济公的故里,是《徐霞客游记》的开篇地,还是唐诗之路的目的地。


新昌大佛寺



  新昌大佛寺距今已有1600多年历史,是我国早期石窟造像在南方仅存的遗迹,被誉为“江南第一大佛”。与之毗邻的千佛院,内有1075尊小石佛,人称“江南敦煌石窟”。


嵊州崇仁古镇



  崇仁古镇保存着明清甚至早到宋朝时期的古宅,清一色的青砖灰瓦,高墙深院。隔扇、门窗有精细的雕刻,工艺精湛。现在镇中存留的一条古街——直街,仍保留了一些早年的商业气息。


上虞曹娥江



  曹娥江流域是浙东唐诗之路的重点区域之一,数百位诗人在这里留下了众多诗篇。曹娥江西岸孝女庙村,是为纪念东汉时孝女曹娥投江寻父而建。曹娥庙至今已有1800多年历史,庙内雕刻、壁画、楹联和书法“四绝”饮誉海内外。


越城鲁迅故居



  一条窄窄的青石板路两边,一溜粉墙黛瓦、竹丝台门、鲁迅祖居、百草园、三味书屋、寿家台门、土谷祠、咸亨酒店穿插其间。这里是原汁原味解读鲁迅作品、品味鲁迅笔下风物、感受鲁迅当年生活情境的场所。


杭州灵隐寺



  灵隐寺是杭州最早的名刹,也是中国禅宗十大古刹之一。灵隐寺取“仙灵所隐”之意,光听名字便知其隐于山林,环境清幽。



来源:无限台州


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