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【南阳车事】七一路十五小对面,车辆发生自燃/夏季持续高温暴晒,会不会把车晒“坏”了?/教你更换汽车雨刷胶条

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七一路十五小对面,车辆发生自燃


  网友爆料:8月8日19点左右,在南阳市七一路十五小对面,一辆汽车发生自燃,汽车司机下车用灭火器扑救,没有扑灭。司机赶紧报警,交警反应迅速,快速封锁道路,隔离行人和车辆,消防车很快到达,将火扑灭。





  炎热的夏季检查好车辆线路,不能随便更改线路,对以前改的线路要维护,防治发生车辆自燃。

夏季持续高温暴晒,会不会把车晒“坏”了?


  今年的三伏天刚刚过去一大半,就已经快受不了了,受持续阴雨天气影响才凉快几天,气温又回升了!

 


  此时好想作场法事,把后裔请回来,麻烦他老人家把这最后一个孽障也射下来!


  在这样高温暴晒的天气中,受到影响的除了我们自己以外,身边的很多东西都会受到影响,比如说我们日常代步的好伙伴、大街小巷随处可见的交通工具,汽车。

  


  当你的爱车在外经受长期暴晒的时候,由于车内气体不流通,再加上阳光的长时间照射,车内空间的温度就会越来越高,最终变成一个比车外温度还高的“车载桑拿房”,车内温度最高时,能比车外温度高出30度左右。也就是说,当车外温度达到40度的时候,车内温度有可能高达70度!要知道,火药的燃点也只有70度。。。


  阳光暴晒、高温折磨着车内内饰的各个部位,且汽车内饰大多数采用塑料、橡胶、皮革等相对脆弱的材料,它们能经受住如此高温吗?被暴晒过的它们真的能有70度?抱着与大家一样的好奇心情用测温仪器做了一次测验,结果怎么样呢?一起往下看。


  位置一:车顶织物板


  实测温度50℃



  车顶温度是此次测验当中温度最低的位置了,因为它没有受到阳光直射,虽然车顶是温度最低的区域,但它依然比车外高出了13度,其它位置的温度高的吓人。。。


  位置二:前挡风玻璃


  实测温度61℃

 


  玻璃虽然是透明的,但它的透光率不是百分之百,依然会拦截一部分阳光的热量,同时因为热传递效应,车身的热量也会传导到风挡玻璃上,使其温度急剧上升。


  位置三:仪表台


  实测温度:67℃



  仪表台因为一直受到阳光直射,其表面温度已经达到67度,部分区域已经超过70度。


  位置四:车门内饰板


  实测温度60℃

  


  车门内饰板仪器测量的温度是60度,与受太阳直射的仪表台比起来低了一些,而且真皮部分与搪塑部分的也有差别,搪塑部分要比真皮部分温度高上两度,看来搪塑比真皮更吸热。


  位置五:车门饰板硬塑料/电镀饰板


  实测温度:45℃/80℃

  


  虽然车门硬塑料一直受到阳光直射,不过它的温度并没有特别高,只有45度而已,真正高温的是车门上的电镀饰板,因为电镀版比热小升温快,通常它的温度都会比塑料件高很多,最高时可能达到80几度,车友朋友们一定要注意,小心被它烫伤。


  这个小测验做完了之后,着实见识到了车内温度的可怕,别说70度,80度都有可能!

  


  肯定会有些朋友害怕,在如此高的温度下,内饰会不会被晒“坏掉”?


  其实是不会的,一般汽车内饰中塑料部分所使用的材料为PC聚碳酸脂,它可以保持在130℃内不变形,70℃的温度是不能把它怎样的。

 


  并且,所有汽车在出场前都会经过非常严苛的高温、低温测试,不合格的车辆肯定是不允许投放到市面上的。小编曾有幸参观过一汽大众的汽车高温试验室,观看过大众汽车进行高温试验的全过程,实验室内除了模拟了日照光照射汽车,还有路面辐射、蒸汽加热装置等等,整个测试过程可以说是非常完整、严格的。


  其实,汽车远比我们想的都要结实耐用的多,夏季高温对它的影响实际上小之又小,就算车内温度70度、80度、甚至100度,最终受罪的,只不过是我们自己而已。(来源:汽车大师)

教你更换汽车雨刷胶条


  雨刷支架其实都是好的,你去修理店,都直接换整个雨刷,因为快捷一分钟搞定,而且能多赚钱,换胶条麻烦多了,但是直接换雨刷就资源浪费了,所以小编来为国家节能减排。教大家更换雨刷胶条!图片一组


  这是部分大众车型雨刷,把中间正方形卡子按下去,轻轻一拉就出来了!

 


  这是部分日产车型雨刷,这是轩逸!把雨刷立起来下面有个突出来的卡子,按住退出来就行。



  这是现代车系,名图的雨刷,把卡子扣开,往后一退就出来了!

 


  不一一列举了,如果有拆不下来的关注我们,我们教你!其实自己去找其中的奥秘,然后解决它相信我很有意思的。


  下面拆雨刷胶条了,这里是重要的地方,拆下来雨刷其实并不难,雨刷胶条就不一样了,很多人都不知道它的存在。

  


  ①拔出两边的卡子,可以看见两个圆孔,和固定卡子的两个倒卡吧,把圆孔的倒卡按进去就能把固定卡子拉出来了,各种雨刷结构不一样,自己研究或者维修

 


  ②如上图,慢慢拔


  出雨刷胶条啦,做完一半是不是很兴奋呢?下图就是拆解后的大合照,固定卡子两个,骨架,胶条!

 


  新胶条拿出来

  


  然后原路返回装回去不用多说了吧!

 


  洗干净了,又是崭新的了,十几块钱就搞定了,节能减排,我为国家做贡献。(来源:蔡蔡汽车剖析 )



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