探寻三林塘港一一水泥厂桥

这里原先没有路，也没有桥，附近多为村野田宅，仅一条三林塘港自东南西北静静的流淌着，1958年，三林镇在此修筑了一条三航路（三林至船厂航修站）沟通了上南路和和平大道的南端（现沿浦路）在其中段修筑了一座无名桥梁，后因上海航修站（现立丰船厂）的职工上下班需求，延伸至垃圾滩（现劳动新村）。

经协商由三林公社负责修筑拖拉机路，由上海海运局负责征地，加宽路面，铺敷沥青，延伸到黄浦江边，又因车来车往增多，为此将上南路至三航路之间一段拓宽为三车道，两侧加铺人行道，全长5公里（现为三林路），由于外环线的通车，现济阳路西至沿浦路之间的三航路已废。

1970年三林公社在三林路近铁路口（现济阳路）南北狭长地带，原三林柴油机厂址，投资十四万元，修建了一座水泥厂，1971年开始生产土水泥，数年后划归上海县工业局，所生产的水泥价廉质优，近至上海各郊县，远至江浙等地於改革开放初期，对城乡建设贡献很大，其厂门附近的无名桥也正式命名为水泥厂桥。

1980年左右，有临江村、罗汉松人，执业三林自来水厂，曰金田龙者，在原铁路水泥厂桥北，于夜深人静之时拦路抢劫，并用凶器致人以死，事发后，警方侦察，疑点聚其身上，金坦白，凶器扔在水泥厂桥下，结果派人打捞许久，未有结果，，监押于青海，事后金极力翻案，称其冤枉云云。

本世纪初，由于济阳路的开通，沿原铁路边的水泥厂在征地范围内，因此而停产，原有厂房均被拆迁，仅留三林港边的水泥厂在原址改造为申花足球连锁酒店，其原址旁修筑了一座东西向的立交桥，人来人往，热闹非凡。