一段铁路带来一场新变化
今天(12月23日)
杭绍台铁路先行段开工
4年后
实现台州市区与杭州“一小时交通圈”
杭绍台铁路先期开工段→→九龙山隧道位于台州与绍兴交界处,线路经过绍兴市新昌县儒岙镇、台州市天台县白鹤镇、平桥镇,全长8.823km,其中台州境内5.443km,隧道贯穿工期29.1月。
今天
开工仪式地点就在这
↓↓↓
(天台县白鹤镇小岙村杭绍台铁路九龙山隧道南出口)
上午,杭绍台铁路开工!
这条路,8个月获批,9个月开工,创造了中国高铁史上的“台州奇迹”。
杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站,利用既有杭甬客专至绍兴北站,经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭,终于新建杭绍台铁路温岭站。
杭绍台铁路线路全长269公里,新建正线224公里,总投资约449亿元。
杭绍台铁路将打通浙江省会杭州至温台城市群、台州都市圈的对角线,极大拉近中心城市与沿线城镇的时空距离,催生“同城效应”,是台州到杭州建设“一小时交通圈”关键性一跃。
沿着杭绍台铁路
一路风光旖旎
小编带你逛美景
温岭石塘
火车从温岭站驶出,由南至北,石城,石屋、石路、石墙像诗画长卷迅速展开,“层层房屋鱼鳞叠、半依山腰半滨海”的独特景致映入眼帘。这里是新千年第一缕曙光的首照地,温岭石塘。
路桥十里长街
“十里长街”即现在的路桥老街,,北起河西街,南到石曲街,是省内保存较为完整、水乡风貌和文物古迹相对集中的历史街区。徜徉其间,鳞次栉比的旧式民宅、错落有致的粉墙青瓦,平平仄仄的石板小路如同一幅绝美之画。
椒江海门老街
海门老街位于椒江中山东路与东新街之间。这条始建于康熙年间的老街,曾店铺林立,商贾云集,盛极一时。老街南端为吊桥头,先有明清风格建筑,后是民国风格的建筑,雕梁画栋间尽显江南古建筑风采;北端有杨府庙,多为欧式建筑,浪漫典雅。海门老街也有“小上海”的称号。
临海江南长城
江南长城实际上是台州府城的城墙,自东晋开创以来,已有1600余年历史。古城墙上青苔丛丛,藤萝缠绕,沿途古木参天。据历史记载,明朝名将戚继光在临海八年,。
天台山风景区
天台以国家5A级旅游景区天台山得名。既是风景秀丽的旅游胜地,又是人文荟萃的文物之邦。是活佛济公的故里,是《徐霞客游记》的开篇地,还是唐诗之路的目的地。
新昌大佛寺
新昌大佛寺距今已有1600多年历史,是我国早期石窟造像在南方仅存的遗迹,被誉为“江南第一大佛”。与之毗邻的千佛院,内有1075尊小石佛,人称“江南敦煌石窟”。
嵊州崇仁古镇
崇仁古镇保存着明清甚至早到宋朝时期的古宅,清一色的青砖灰瓦,高墙深院。隔扇、门窗有精细的雕刻,工艺精湛。现在镇中存留的一条古街——直街,仍保留了一些早年的商业气息。
上虞曹娥江
曹娥江流域是浙东唐诗之路的重点区域之一,数百位诗人在这里留下了众多诗篇。曹娥江西岸孝女庙村,是为纪念东汉时孝女曹娥投江寻父而建。曹娥庙至今已有1800多年历史,庙内雕刻、壁画、楹联和书法“四绝”饮誉海内外。
越城鲁迅故居
一条窄窄的青石板路两边,一溜粉墙黛瓦、竹丝台门、鲁迅祖居、百草园、三味书屋、寿家台门、土谷祠、咸亨酒店穿插其间。这里是原汁原味解读鲁迅作品、品味鲁迅笔下风物、感受鲁迅当年生活情境的场所。
杭州灵隐寺
灵隐寺是杭州最早的名刹,也是中国禅宗十大古刹之一。灵隐寺取“仙灵所隐”之意,光听名字便知其隐于山林,环境清幽。
来源:无限台州app 有删减