产地方面:煤价整体持续跌势
鄂尔多斯地区混煤价格持续下跌,降幅收窄。据最新一期(2017年11月25日--2017年12月1日)鄂尔多斯混煤价格指数显示,本期报收363点,环比下降4点,降幅1.09%,同比增长2.03%。
一方面,近期产地煤炭销售不畅局面持续,煤矿销量较前期下降明显。另一方面,下游需求转好促使港口供给结构显紧张局面,港口市场价格止跌上扬,其积极作用传导至产地,提振市场信心促使坑口销售价格降幅收窄。
山西下水动力煤价格有所上涨,直达动力煤价格继续下跌。下水煤市场中,大同、忻州地区价格维稳,朔州地区部分中低热值品种供应趋紧,价格上调5-15元/吨;直达煤市场中,朔州、晋中、晋城、阳泉地区部分地方煤企价格延续跌势,幅度20-70元/吨不等。
陕西地区煤炭市场依然弱势运行。由于前期累积库存较高,临近年底,各矿为去库存抢市场而持续下调煤炭价格,榆林部分矿销售情况有所好转,出现价格小幅探涨,但咸阳及关中下跌幅度仍然较大。
港口方面:港口煤价持续小幅上涨,但有价无市
港口煤价持续小幅上涨。目前发热量5500大卡市场动力煤价格涨至690元/吨,而发热量5000大卡市场动力煤价格上涨更快,已出现610-620元/吨的报价。
一方面,随着天气逐渐寒冷,沿海六大电厂日耗逐渐攀升,下游拉运和采购煤炭的积极性有所恢复,尤其南方部分中小电厂和水泥厂等客户采购补库积极性有所增加。拉煤船舶到港集中拉运,环渤海地区四个主要港口锚地待装煤炭的船舶数量在不断增加,并且达到今年以来的较高水平。
另一方面,受大宗货运挤占运力、燃油价格上涨、下游煤炭需求提升等一系列因素影响,国内海上煤炭运价上涨,进一步支撑煤价。
港口成交有价无市。一方面,虽然港口价格出现涨势,但实际上港口成交并不多。电厂现在忙着拉运长协煤,对市场煤的拉运积极性并不高。
另一方面,港口此次价格上涨力度不明显,且坑口市场继续维持弱势,其支撑力度不强。不具备大面积大幅度上行的条件。
综合来看,港口产地价格继续背离,但产地价格降幅收窄渐趋于稳定;港口受需求支撑,煤价继续震荡小幅上行几率较高。
远期市场预期并不乐观
一、明年年度长协销售比例提升至90%。
不久前,新一年度煤电长协谈判敲定落实。数据显示,多家煤炭供需企业签订了2018年煤电中长期合同,会议首日合同签订量达1.3亿吨,最终决定年度长协销售比例提升至90%,长协销售比例提高,加之政府保供稳价、防范囤煤与哄抬价格等政策手段的持续显效,业内人士对明年市场销售的担忧增加。
二、期价反弹,市场不建议继续追高。
期货方面,动力煤期货1月合约价格短暂反弹,不过市场预期并不乐观,追高谨慎建议较多。
三、警惕产地产能继续释放导致煤炭供给增加。
目前,虽然下游需求提振,但上游产能平稳释放,供应并不紧张。如若政府不再出台限产政策,产地产能加速释放,煤炭供给增加,在旺季用煤旺季过去后,供需格局将进一步宽松。
因此,远期来看,市场预期难言乐观,煤价易跌难涨。
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