水泥稳定碎石的施工质量控制 (一)

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在道路施工完成之后，因为地基极易受外部条件的影响，经常性的采用水泥稳定级配碎石作为稳定层，今天小编就和大家一起来学习一下在水泥稳定碎石都是如何进行施工质量控制的吧。

1、对基层结构的主要技术要求

1. 1 足够的强度和刚度

（1）强度：必须能够承受车轮荷载的反复作用；在重载交通中比一般交通中要求要更高。

强度包括两个方面：

石料本身的硬度或强度：集料的压碎值或岩石的抗压强度

材料整体（混合料）的强度：抗压强度、承载比CBR、抗剪强度、抗弯拉或劈裂强度。

（2）刚度：基层材料的刚度(回弹模量)必须与面层的刚度相配，以避免面层由于过大的拉应力或拉应变而过早开裂破坏。

1.2 有足够的水稳定性和冰冻稳定性

进入路面结构层中的水能使含土量较多、塑性指数较大的土基层和底基层材料含水量增加，强度大大降低，从而导致路面过早破坏。在冰冻地区，这种水造成的危害更大。

调查表明，水份从沥青面层蒸发出来比投进去要困难得多。而在水泥混凝土面板中，通常情况下，水进入基层顶面，并滞留在那里，在高速行车作用下产生高压水，对基层顶面产生冲刷，致使板下脱空、碎裂、断板。

就各种基层材料的水稳定性而言，水泥稳定粒料的最好，二灰稳定粒料次之，细土含量多且塑性指数较大的级配碎石和级配砾石的水稳性最差。

强度与刚度可分三个等级：

水泥稳定粒料：二灰稳定粒料、石灰稳定碎石（砂砾）土、沥青稳定碎石

水泥稳定土、二灰稳定土、石灰土、级配碎石、填隙碎石

级配砾石、级配碎砾石

1.3 有足够的抗冲刷能力

影响因素有：

① 进入路面结构的水；

② 材料的配合比，主要与小于0.075mm颗粒的数量

1.4 收缩性小

（1）干缩

在半刚性基层施工碾压结束，如果不及时养生或者养生结束后，未及时铺筑封层或者沥青面层，是要暴晒2-3天就可能出现干缩裂缝。

如果沥青面层较薄而又处于较干旱地区，即使在铺筑沥青面层时并未开裂，在路面使用过程中基层混合料的含水量仍能明显减少并产生干缩裂缝。另一方面，在潮湿多雨地区，较厚沥青面层下的半刚性基层混合料在能保护其含水量接近施工时的含水量时，一般不会干缩，但是如果施工时含水量偏大，即使已铺上一层或两层沥青面层，在旱季或冬季基层也能产生干缩裂缝。

（2）温缩半刚性基层内部的温度变化和温差会产生温度应力。

1.5 有足够的平整度

1.6 层间结合良好

基层表面应该结构均匀，无松散颗粒。基层上的局部松散通常是沥青面层碎裂破坏的祸根。在喷洒透层油和下封层油前，应该将表面的浮土及粒料颗粒表面的薄层松散料扫除。

2、基层分类