沥青混凝土路面出现早期水破坏是什么原因?怎么防治?-公路试验检测

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微试验

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　　⑴原因分析

　　①沥青混凝土空隙率较大，雨水进入表面层，在行车荷载作用下导致水破坏。

　　②片面强调平整度，忽视压实度，雨水下渗后积聚在沥青层间，在荷载作用下产生泵吸、冒浆现象。

　　③沥青混合料不均匀，雨水在一些薄弱点位被快速行驶的车辆轮胎下产生较大动水压力压入表面层，造成松散。

　　④沥青面层裂缝或半刚性基层裂缝，在雨水作用下，造成基层上部冲刷甚至松散，引发沥青表面层出现水破坏。

　　⑵防治措施

　　①严格控制沥青混凝土空隙率，优化骨架密实型级配。

　　②适当提高沥青混合料的出场温度和摊铺温度，并按要求进行压实，确保压实度满足要求，增强水密性能。

　　③完善压实度评价体系，，防止出现离析和不均匀性。

　　④加强半刚性水泥稳定层基层施工质量控制，优化水泥稳定层材料级配设计，合理控制水泥稳定层强度标准。