关于东风标致原值置换4008的套路解析
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去年我们就说过了，最惨的不是韩系车，而是日渐边缘化的法系车。顽固不化的法国人到现在都搞不明白国内消费者到底要的是什么，比如前两天日内瓦车展发布的东风标致508，感兴趣的可以跟我打个赌，如此纯正血统的法系车，如果原汁原味并且东风标致之前的德行引进销售，销量别说阿特兹了，能超过思铂睿算我输。
然而，苦也不是只是厂家苦，经销商更苦啊，明明每个月都卖不出去几台车，厂家还定期的给店里发新车，实在是受不了。干脆跟厂家商量搞活动清库存吧。这不，又开始换购活动了。
这次的活动是针对目前销量极差的东风标致4008推出的“寻找狮王——原价置换4008”活动，官方表示，凡是在2011年1月1日-2015年12月31日的东风标致301/307/308/408/2008车型，都可以享受70%-100%的原值抵扣置换4008。
估计老标致车主第一眼看都会有些动心吧？先别着急打电话，有一点要提前告诉你，根据已经到店咨询过的网友表示，虽然旧车的置换评估价要比市场行情高些，但是你换购的4008新车可是按指导价来算的，而目前4008车型全国最大的优惠都得好几万了吧？这样一算，是不是羊毛出在羊身上？
首先明确三点：
1、置换的4008是按指导价来（厂家客服确认过了）
2、408或其他车型最多只能抵价13万
3、408置换的4008只能选择豪华版（高配）或豪华GT版（顶配）
4、408置换4008的1万-1.5万的补贴取消了，厂家说没有，4s店说厂家活动收回了
换句话说，虽然里外里消费者都不会沾太大光，但至少不会特别吃亏。可是，一个更严肃的问题又摆在眼前了。那就是，当你真正拥有过一台东风标致之后，再换车的时候你还会考虑东风标致吗？
想到这儿恐怕多数车主都会陷入沉思，这还真不是钱的事儿了。根据我身边开东风标致的同事对他那台307的评价来看，我认为如果不是打对折让价格具有十分巨大优势的情况下，他再买车百分之百不可能考虑东风标致了。为什么？脑残的设计、局促的车内空间、顿挫的变速箱、板车后悬挂、1.6L排量百公里13升的油耗还有时而失灵的玻璃升降，谁能受得了？
再回头看看PSA这一年的销量，全年37.8万台。要知道，这已经是DS、雪铁龙、标致三个品牌的总和了，这样的销量，说不上哪年就退出中国市场了，消费者怎么有信心？
要是真心实意想给国内的法国车铁粉送福利，那就少一些套路，多一些真诚。不要求让你亏钱给大家置换新车了，这不切实际，但至少像年初那种减配不减价的行为咱别在有了行吗？
作者：张武
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