面漆修补使用小修补喷枪的意义
小面积颜色修补,顾名思义,就是在大面积工件上进行局部的颜色修补工艺。在小修补工艺里面,我们可以区分为颜色涂层过渡修补和光油涂层的光泽效果层修补。那么,根据其工艺特点和效果要求,我们就必须要使用特定效果的喷枪来完成。调色时,在不能100%调准的情况下(原厂漆也会有差异),可以使用小修补喷枪进行颜色过渡,俗称“飞驳口”。
同一罐涂料在不同技师、不同场地、不同环境等条件下施工,都容易出现颜色差异现象,更别说是一个经过长时间“老化”(长时间经紫外线照射)的色板来进行颜色调配,其工艺是非常艰巨的。我们可以从以下几个特点来进行分析。
一、颜色变化的特点
颜 色容易受色漆涂层厚度的变化而发生一些变化,当喷涂气压偏高时,涂料产生的反弹会增多,其传递效率会相应降低,因而涂层厚度也会降低,金属粉颗粒会呈平铺 状态,当光源照射到工件表面时,其产生的折射角度也会更大,光效更强。这时,该颜色信号通过人的眼睛传递到大脑时,通常判断该色调为浅色。反之,称为暗色。如下图所示:
二、小修补工艺原理
颜色小修补工艺,主要采取的就是颜色渐进法或称为颜色过渡法,将颜色涂层厚度逐渐地降低,形成阶梯状的一个完整涂层,最外缘的涂层形成透明或半透明状态,尽 量能透出原色,使新修补的颜色与原色吻合,尽最大化地减少色差现象。清漆涂层也类似,利用驳口溶剂将最外缘涂层的油漆颗粒溶解流平,形成一个“无缝”涂 层。如下图所示:
三、SATAminijet 4400系列小修补喷枪SR喷嘴的特点
在SATAminijet 4400系列小修补喷枪中,各种不同规格和用途的口径繁多,SR系列的喷嘴主要用在各种油漆涂层修补或颜色过渡等特殊效果的喷涂。SR(Sport Repair/Smart Repair 下同)点修补喷嘴,具有薄涂层施喷效果,便于采用多次涂覆来控制颜色走向功能,且能在低压力的情况下,完美地雾化涂料(汽车修补漆),操作者可以更加方便控制颜色修补范围或形状等。
SR点修补系列喷嘴与其他非SR喷嘴在涂层效果方面相比,同等容量的涂料可以施喷更大面积,不会一次性涂覆高膜厚色漆,避免作银粉漆过渡时出现黑圈。如下图所示:
四、SATAminijet 4400系列小修补喷枪使用参考
1、根据喷涂面积大小确定喷枪喷幅,施喷前建议先试喷检查;
2、调试好喷幅大小后,检查喷涂气压,建议使用更加精准的亚当表;
3、施喷不同粘度的材料,自行决定调试出不同的流量;
4、涂料流量会影响到喷幅形状的大小;
5、雾化气压大小,会影响到雾化颗粒的大小和喷幅形状;
6、当最大(小)喷幅迅速调节到最小(大)喷幅时,喷涂气压必定要随之降低(提升)。
这里是德国SATA喷枪官方微信,在微信里添加“satachina”或公众帐号“SATA喷枪”加关注,点击右上角的按钮即可分享给其他朋友。
德国萨塔喷涂设备中国、香港、澳门独家总代理
深圳市美施联科科技有限公司
电话:0755-8651-0380/0381/0382/0383
传真:0755-8651-0389
邮箱:sales@maxlink-tech.com
网址:www.maxlink-tech.com
微信公众号推荐:
汽车与驾驶维修杂志(qcwxb2008)
爱车金扳手(mycarservice)
今日后市场(AM-Today)
今日汽车零部件(aptoday)
今日汽车学院(Today_AutoAcademy)
修车帮(xchelp)