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沥青混凝土路面专项施工方案

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第一章  工程概况

1.1工程概况

1.2材料组成及技术要求

沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。

(1) 沥青

上、下面层沥青采用优质道路石油沥青,沥青标号为A级70号,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。

(2)粗集料

粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-7中的要求。上面层选用玄武岩,软石含量不大于3%,中、下面层选用石灰岩,软石含量不大于5%,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。

(3)细集料

沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-8中城市主干路要求并应满足表8.1.7-9的要求。

(4)填料

填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉,其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-11的技术要求,回收粉尘不得再使用。

1.3沥青混合料

(1)机动车道上面层采用4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C),上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能,且具有高温抗车辙、低温开裂,抗水损害的技术品质。中面层采用6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C),中面层应具有坚实、密水的功能,且具有高温抗车辙、低温开裂,抗水损害的技术品质。下面层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能,下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。

非机动车道上面层采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C),上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能,且具有高温抗车辙、低温开裂,抗水损害的技术品质。下面层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能,下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。

沥青混合料技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表5.3.3-1中“一级公路”对应的各项要求。

(2)沥青面层下面设置沥青封层,下封层采用层铺法表面处置施工,沥青封层选用ES-2型稀浆封层。

透层油选用乳化沥青(PC-2), 用量采用1L/m²。

(3)沥青层之间施工时应设粘层,粘层沥青采用乳化沥青(PC-3),用量为0.5L /m²。

(4)沥青面层压实度应大于96%。

1.4路面结构设计

本路段路面设计原则为:因地制宜、合理选材、技术先进可靠、经济合理,有利于机械化施工、利于养护。

根据本项目的工程特点(交通量、路基条件、平纵面线型),结合本项目沿线的气候、水文、地质条件及筑路材料等,参考本地区经验,对路面方案进行综合分析。本着因地制宜,合理选材,方便施工,利于养护,本设计车行道采用沥青混凝土路面结构。

本项目沥青砼路面的设计年限为15年,路面结构方案如下:

① 干燥、中湿路段机动车道

上面层:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C) (改性沥青)

中面层:6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C) (改性沥青)

下面层:6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)

沥青下封层,透层油

各面层之间设置沥青粘层。

② 岩石地基路段机动车道

上面层:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C) (改性沥青)

中面层:6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C) (改性沥青)

下面层:6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)

沥青下封层,透层油

③ 干燥、中湿路段非机动车道

上面层:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)

下面层:6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)

沥青下封层,透层油

④ 岩石地基路段非机动车道

上面层:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)

下面层:6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)

沥青下封层,透层油

第二章  编制依据

2《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)

3《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 

4《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)

5施工现场条件和施工环境。

6本公司的综合实力及类似工程施工经验。

第三章 施工准备、总体规划和作业段划分

3.1施工准备工作:

(1)技术准备:组织全体人员学习沥青混凝土路面施工技术指导意见,进行岗位技术培训,建立健全了管理组织网络和质量保证体系。为沥青混凝土路面摊铺做好充分的准备。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场,控制各使用材料及配比。

(2)机械准备:对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件,保证各类机械运转处于良好状态。

(3)材料准备:摊铺前7天对沥青混凝土供应单位现场备料数量进行现场核实确认,原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用,把好材料的源头关。

(4)运输车辆:我部已落实运输车辆30辆,车辆外观整齐,性能良好,车厢清洁。同时制定十不准以加强驾驶人员的督导,按正确的操作程序进行装料、运输、卸料,为提高摊铺质量创造良好条件。

(5)现场准备   

①在铺筑下面层的粗粒式沥青混凝土以前应清洁沥青混凝土基层表面,浇洒下封层后再施工。对于沥青面层各层如果施工时间间隔较长,下层受到污染,摊铺上一层前应清洁表面后浇洒粘层油后再铺筑。

②确保做好路面原地面测量,宽度放样,架设好钢丝绳。摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制。

3.2作业段划分:

本工程现阶段受拆迁及场地限制,根据现有状况拟采用分段分层铺筑,将划分为4个段落如下:

(1)K0+080-K0+520段

(2)K0+630-K1+240段

(3)K1+300-K2+133段

(4)与各平面交叉路口处理

如拆迁及场地协调工作及时处理,将对铺筑计划进行调整。

第四章  施工方案

4.1试验段落

正式开工之前,应进行试铺,主要确定以下内容:

1、验证用于施工的集料配合比;

2、调试拌和时间,保证混合料的均匀性;

3、确定铺筑的合适厚度和松铺系数;

4、确定每一作业段的合适长度;

4.2主要施工工艺:

4.2.1混合料的拌和  

(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。          

(2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。

(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

(4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在155~165℃范围内,矿料加热温度为160~175℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145~165℃,不准有花白料、超温料,混合料超过195℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140~155℃。

沥青混合料的施工温度(℃)

沥青加热温度:155~165

矿料温度:160~175

混合料出厂温度:正常范围145~165超过195废弃

混合料运输到现场:温度不低于140-155

摊铺温度:不低于135~150

碾压温度:不低于130~145

碾压终了温度:不低于70~80

开放交通的路表面温度:不高于50

(5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。

(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)。

(7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。

(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。

(9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。

4.2.2混合料的运输

(1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。

(2)当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时,运料车用篷布覆盖。

(3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。
    (4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。

(5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。

4.2.3混合料的摊铺

(1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。

(2)正常施工,摊铺温度不低于135~150℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。

(3)摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应均匀。

(4)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。

(5)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

(6)在雨天或表面存有积水、施工气温低于5℃时,都不得摊铺混料。

(7)混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。

4.2.4混合料的压实

(1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。
    (2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。
    (3)压实分初压、复压和终压三个阶段。
     A、初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130℃-145℃。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。
    B、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。
    C:终压:终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于70~80℃)。
    (4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃,温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。
    (5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。
    (6)在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。
    (7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。
    (8)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。
    (9)摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。

4.2.5接缝的处理

横向接缝处的施工,首先是在每日工作结束前对横缝处的处理,在最后一车料倒入摊铺机料斗,并在逐步用空的过程中,摊铺机手应集中精力,注意观察螺旋输送器内和熨平板前部混合料的堆积量,要保持范围内均匀一致,尽可能摊铺出一个垂直于路中线的整齐断面,然后将摊铺机驶离该断面3~5m,如果该断面仍有不整齐再用人工进行修整,然后立即挖槽、横向埋入钢板,以减少碾压时推移量,钢板的高度与压实厚度相同,宽度为5~8cm即可。 

为使接缝位置得当,可以在已铺层顺路中心方向,2~3个位置先后放3m直尺,并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面(已铺层表面与3m直尺底面开始脱离接触处),然后用锯缝机沿此断面切割成垂直面,并将切缝一侧不符合要求的尾部铲除(也可以人工或机械铲除不符合要求的尾部,形成毛接缝)。此工作通常在铺筑层碾压结束后的当天完成。为便于铲除混合料,可事先在施工邻近结束时,在预定摊铺断末端的1m长的摊铺宽度范围内先铺一层报纸或撒一薄层砂,摊铺机铺料结束驶离现场,人工将端部混合料铲齐,整平和碾压密实后,找出切割位置,切割后将尾部料铲除。第二天开始摊铺前,清扫接缝处,对断面切口涂刷乳化沥青,将摊铺机倒到接缝处,使熨平板前缘位于切口约5cm的位置。在下面放入2~3块垫木,垫木厚度为铺层压实厚度乘上松铺系数减去压实厚度,然后即对熨平板进行预热。

横向接缝的碾压是碾压工作中的重要一环。碾压时,应先用双钢轮压路机进行横向(即斥之与路面中心线)碾压,摊铺层的外测应放置供压路机能行驶的垫木,碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上,伸入新铺混合料层的宽度不超过20cm,接着每碾压一遍向新铺混合料移动20cm,直到压路机全部在新铺层上碾压为止,然后进行正常的纵向碾压。需要特别重视的是横向接缝处的碾压要掌握温度的影响,高温或低温时的过度碾压都会使新铺层出现裂纹。

第五章  施工进度计划及进度计划保证措施

5.1施工进度安排:

计划于2011年9月上中旬进行K0+080-K0+520段沥青混凝土路面的试铺及摊铺工作,安排20个工作日完成;11月上中旬对K0+630-K1+240段沥青混凝土路面进行摊铺工作,安排20个工作日完成;12月中旬对K1+300-K2+133段进行摊铺,安排25个工作日完成;12月下旬对与各平面交叉路口处理,安排10个工作日完成;

5.2确保工期的措施:

⑴认真做好施工组织设计的编制工作,合理安排工期。

⑵抓住关键线路上的环节,优化施工方案,进行必要的技术攻关,提高工作效率。

⑶施工前在确保质量的前提下,积极查看材料供应商的主材储备状况,确保不因集料供应不及时而影响工程进度。

⑷加快人员进场和设备的搬迁、安装、调试工作,尽快投入正常工作;积极投入精干的修理力量,加强机械设备的维修、保养,提高设备的完好率;加强机械设备调度,提高设备的利用率,加快工程进度。

⑸采取监理工程师允许的其他措施,进行突击施工等。

第六章  工程质量、安全、环境保证措施

6.1确保工程质量的措施

我公司将抽调具有丰富施工经验的施工队伍进行施工,配备完善的施工设备,在质量保证体系方面,我公司有建立多年来行之有效的质量安全管理体系,以确保该合同段工程质量达到要求的目标。

1、明确项目经理是工程质量第一责任人,建立以总工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。

2、实行全过程的质量监控,实行质量一票否决制。开工前做好原材料的检验和配合比设计,施工过程中每道工序及每个分项都实行自检、互检、交接检验,符合质量标准,报请监理工程师批准后,再进行下道工序或下个分项工程的施工。

3、严格执行技术规范和技术标准,遵规操作。各分项工程开工前均制定较合理、先进的施工方案和施工工艺,并做好上岗前的培训和技术交底工作,使参加施工人员做到五个明确,即:岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工和程序明确、操作规程明确。

4、高度重视各种级配混合料的配合比设计和试验段的铺筑工作,认真做好技术总结,取得适合本工程的技术数据,正确指导施工。

5、采用先进的机械设备,推广、应用先进技术,保证铺筑质量,配备先进的试验仪器设备,保证试验数据准确、可靠。

6、认真做好施工原始记录,做到资料完整,数据准确,内容齐全。

7、当进度和质量发生矛盾时,坚决贯彻在确保质量前提下的合理工期。

 

质量保证体系框架图

 

6.2确保施工安全的措施:

1、树立“质量第一、安全第一”的意识,结合本工程的特点对全员进行安全教育,严格安全操作规程。

2、在交通干扰较大的地段设立醒目的交通标志,如有必要, 

设专人指挥管理,严防安全事故的发生。

3、如需夜间施工。设立照明设施确保安全。

4、各种用电机械设备、线路专人管理,定期检查维修。

5、做好防台、防洪工作,把不安全因素消灭在萌芽状态。

安全保证体系框架图

 

6.3确保环境保护的措施:

保护环境,防止污染是整个工程施工过程中应认真对待的问题,为此我们在考虑施工方案时对环境保护作了如下措施:

1、尽可能减少夜间施工,减少噪音。

2、便道及时洒水,减少灰尘引起的影响。

第七章  雨季、冬季施工措施

7.1雨季施工措施:

于南京市雨量丰富,季节性雨水较强,经常出现阴雨连绵天气,在具体组织施工时,对要施工的项目进行调查研究,据实编制实施性的雨季施工组织计划。

1、施工时,首先要做好施工场地排水工作,排水机具和设备要齐全,同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。

2、与当地气象部门取得联系,随时掌握气象预报,掌握汛情,以便更为合理地安排和指导施工,同时做好雨情预报。

3、如在施工过程中下雨,立刻停止摊铺作业,坚决不使用被雨水淋湿的材料,雨后需等到路面干燥方可继续施工。

7.2冬季施工措施

由于冬季气温较低,为保证沥青路面施工质量, 施工期间, 按规范规定采取相应措施,做好冬季施工防护,并按以下要求指导施工:

1施工单位要认真制定针对性强的冬季施工方案,监理单位要制定专项监理方案, 施工单位要严格按监理单位审批后的冬期施工方案进行交底和施工。 

2切实提高对冬季施工质量的重视程度,全面落实各级质量管理责任制。 

3 参建各方责任主体应严格把关,严格按设计和国家有关施工及验收规范 进行检查,建设单位要加强对项目参建各方责任主体的组织、协调、监督工 作。

4 针对可能出现的各种情况,制定多套相应的施工预案。

5 加强工地现场与沥青拌和站联系,专人指挥,统一调度,做到定量、定时、定车组织供应,及时供料。 

6 要求现场各种机械设备齐全且须有备用设备。 

7 面层施工前应对基层进行检查,基层应符合质量要求,并要求摊铺前对 下承层进行覆盖保温、防潮,做到其表面干燥、无结冻。

8温度低于5℃时不进行沥青摊铺作业。

冬季沥青混凝土施工时间要求:

1 密切关注天气情况,把握好施工时间,大风、雨、雪天气不得进行热拌 沥青混合料路面施工。

2 冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行,严格禁止夜间施工。 摊铺时间宜在上午 9 点至下午 4 点进行,做到快卸料、快摊铺、快碾压。

施工时间安排在早上 11 点至下午的 3 点。

冬季沥青混凝土施工摊铺碾压要求:

1 要求多台摊铺机联合作业,保证沥青面层整幅摊铺一次成型,尽量减少接缝。

2 宜采用高密实度的摊铺机,摊铺前对熨平板预热。

3 尽量保持连续摊铺作业。

4 做好防风围护措施。 

5 碾压紧追摊铺,做到随摊随压。

6 对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对检查井 边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实

7施工完毕后,立即在沥青面层下面层及中面层上做一层封层。

 


第八章  劳动力、机械设备投入计划

一、劳动力安排计划

工种、级别

按工程施工阶段投入劳动力情况


准备

工作

路基土石方工程

排水工程

道路工程

桥梁工程

竣工

清场


线

沟塘清淤处理

路基挖方

路基填方

沟槽开挖

管道基础铺筑

管道安装

检查井砌筑

沟槽回填

软基处理

12%灰土铺设

铺设

路牙沿铺设

沥青砼

铺设

人行道铺筑

河道围堰

钻孔灌注桩

盖梁耳背墙浇筑

块石护坡砌筑

板梁预制及安装

桥面铺装

环境维护

测量工(助工)

4














4










瓦工(熟练工)

























水电工(熟练工)















1










木工(熟练工)















1










砼工(熟练工)

























机操工(熟练工)















36








1

3

钢筋工(熟练工)

























管道工(熟练工)

























安全员(专职)

3














3








3

3

壮工(熟练工)















10








2

4


二、拟投入的主要机械表

机械或设备名称

规格型号

数量

国别

产地

制造

年份

额定

功率

生产

能力

备注

1

装载机

ZL30

1

山东

11.1

135 KW

1.5M3

摊铺前进场

2

自卸汽车

10T

30

上海

09.4

132KW

10T

摊铺前进场

3

洒水车

140-47

1

南京

09.4

70 KW

4000L

摊铺前进场

4

加油车

CGJ5130

1

南京

09.4

85 KW

5000L

摊铺前进场

5

光轮压路机

3Y18/21T

1

徐州

09.4

74KW

21T

摊铺前进场

6

光轮压路机

3YJ18/25

1

徐州

09.4

74KW

25T

摊铺前进场

7

振动压路机

XS202J

1

徐州

09.3

115 KW

25T

摊铺前进场

8

胶轮压路机

XP262

1

徐州

11.3

115 KW

30T

摊铺前进场

9

打夯机

双联

2

天津

09.11

3 KW


摊铺前进场

10

摊铺机

RP952

1

徐州

09.3

275 KW


摊铺前进场

11

摊铺机

RP751

1

徐州

09.3

275 KW


摊铺前进场



































































































































































 



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