宜石、石泸高速公路(昆明段)项目施工全力推进

记者12月21日从石林县交运局获悉，施工建设期3年，由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的宜石、石泸高速公路（昆明段），在施工单位和石林、宜良两县的协作配合下，施工有序推进。

宜良至石林高速公路，是云南省高速公路网的重要补充，也是呈贡—宜良—石林—泸西高速公路其中的一段。项目起点与宜良狗街镇东侧的竹瓦仓，接昆明绕城高速公路东南段狗街互通，途径石林县，在上新宅附近通过T性枢纽式立交接国高网G80广昆高速公路，再经改扩建G80广昆高速公路，至弥勒市麟马村附近通过T形枢纽至泸西高速公路。宜良至石林高速公路把宜良“滇中粮仓”、石林世界自然遗产、首批世界地质公园、石林国家5A级风景区连为一体，形成滇东南旅游快速通道。宜石高速公路线路全长19.878公里,宜石高速公路石林段施工控制性工程为山冲箐隧道，全长4319.5米，现在山冲箐隧道出口左幅掘进140米，右幅掘进130米。已完成红线用地征用1042.579亩，完成临时用地租用341.281亩。

石泸高速公路（石林段）起于石林县长湖镇，在石锁高速设蓑衣山互通与国高网G80广昆高速公路石锁段相连，沿线设长湖落地互通、圭山落地互通，止于石林县圭山镇下部龙。项目全长27.26公里，于2017年7月21日取得施工图设计批复，项目红线征地完成1952.537亩，完成临时用地租用981.629亩。沿线的17座桥梁完成桩基浇筑296棵，完成路基工程挖方164.5万立方米，完成填方56.2万立方米；石泸高速公路控制性工程糯斗隧道进口左幅掘进352米，右幅掘进740.5米；圭山隧道进口左幅掘进404.4米，右幅掘进451.8米。

宜石、石泸高速公路的建设，对提高区域公路等级和服务水平，适应区域公路网发展的要求，更好的发挥高等级公路对区域空间的布局引领作用，扩大区域路网覆盖范围，发挥公路网的整体效率和效益，进一步提高滇东南交通运输主动脉等级结构，发展区域经济，具有深远的意义。