模袋混凝土陆上试验顺利完成
(模袋混凝土陆上试验)
(模袋混凝土陆上试验步骤图)
(Q27码头前沿模袋混凝土结构)
根据Q27码头设计图纸文件,Q27码头前沿线水深约-17.6米处为一种水下模袋混凝土防护结构(scour protection),该结构总长约785.2m,宽约33m,厚度约为30cm,它的主要作用是:用于船舶停靠在码头前沿时,防止螺旋桨对港池基床造成冲刷破坏。
泛地中海公司以色列阿什杜德港码头及防波堤工程项目于2017年12月3号、5号两天在位于TRS胸墙14段~15段的后板桩墙区域完成了模袋混凝土陆上试验。试验全程在英国技术分包商Proserve所派工程师Martin Hawkswood 和Josh Groom的技术指导下完成。
本次试验共分为两组,两组模袋结构形式有所区别。一组为标准模袋,模袋面板与墙端支撑袋内部贯通连接,混凝土充填时可以整体充填;另一组为特殊模袋,模袋面板与墙端支撑袋在混凝土充填时需要分别充填。试验所用混凝土配合比分别为MIX-2和MIX-4。
本次试验主要检验了模袋混凝土施工工艺中所选泵车的性能,40m和80m混凝土输送管性能,两种不同配合比混凝土在放置0分钟、15分钟、30分钟的流动性,以及模袋成型外观及模袋尺寸情况,同时在后续工作中完成配合比MIX-2和MIX-4两种混凝土7天和28天强度检测。
本次试验圆满完成了模袋混凝土陆上试验的目的,为咨工及潜水员直观的展示了模袋混凝土施工过程,同时为2018年1月份即将进行的水下试验提供了强有力的支持。